АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..

17.02.2013, 17:53

#11

serebas

Старожил

Регистрация: 05.01.2011

Адрес: Западная Сибирь

Пол: Мужской

Автомобиль: 21703

Сообщений: 1,762

Сказал(а) спасибо: 4

Поблагодарили 22 раз(а) в 17 сообщениях

Вес репутации: 16

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..

Цитата:

Сообщение от Викторр

да двенаховская. 4 мм толщиной. у меня 5 стояла, вроде норм. ремень в сторону будет уходить и от люфтов, и от толщины (неправильной) шайбы, и от выработки на шкивах тоже

А на двенашке она под натяжным должна стоять ?