Из недостатков, о чем нельзя промолчать, это трудности с включением передач. Особенно переход на пониженные, с 2 на 1 и с 4 на 3. Надеюсь что приработаются, читаю форум уже давно, поэтому не насилую, перевыжим сцепления и иногда перегазовка. Но напрягает конечно... Не совсем эстетично смотрится грязное стекло из салона, под уплотнителем, можно было и изнутри уплотнитель (бархатки) поставить, почему то на заводе сочли это ненужным.
Да, по коробке согласен, трудности по включении есть. Но перегазовкой не пользовался, вроде и так втыкается. Это из-за нечетких ходов рычага, когда легко включается а когда нет. И насчет уплотнителей: их у всех нет внутри стекла? У меня сзади стояли пластиковые, но их сняли, когда тонировку делали. Сказали надо резиновые с бархоткой ставить, но в салоне их нет. А вообще они в продаже есть? Кто-нибудь видел?
Ну вот, после 3 месяцев читания форума, взял приору, пьян!!!!!!!!
В салоне пробег показала 18 км. Но пади элекс сдулся вот и катали...
03-018, на 5 лент хыхы, но по максимуму ...чтоб пока не лазить пару лет в неё(надеюсь, 3 раза тьфу, и по дереву бум-бум)...пока больше както нечево сказать, из - только, какойто гул в движке(жумаю притреца и перестанет) и бархотки после 21102, кааафно, палец залазит...
в Ульяновске сколько Приора стоит?
Линейный вид
