А Вы посмотрите внимательно, как петли капота сделаны, как задние стойки кузова сделаны, куда в багажнике инструмент и т.п. мелочевку складывать, как и что будете в салоне размещать...
А вообще Ларгус - машина государственная. Она заботится о соблюдении скоростного режима на дороге и не располагает часто на встречку соваться...
В очередной раз повторюсь в своих убеждениях:
1. Рассматривать для приобретения стоит лишь фургончик и 7-местный вариант
2. Естественно, ТОЛЬКО в люксовой комплектации, поскольку только она и есть НОРМАЛЬНАЯ и без излишеств
3. Помнить, что это ДЕШЕВЫЙ автомобиль, просто стоит немного больше денег, чем у вас есть
4. Приора по всем эксплуатационным параметрам ЛУЧШЕ, чем 5-местный Ларгус, кроме родословной (тут подкачала, голубушка...)
И я никогда не говорил, что машина плохая. Она такая, какая есть. Для чего-то и кого-то - превосходно, а для каких-то целейи людей не подходит.
И "дешевка" не значит, что за нее хотят мало денег. Это не цена - это ТАК сделано...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
а вообще удивляют люди, которые лучше своей машины ничего не видят, и хоть приводи им факты, хоть нет - всё равно лучшая.
Каждый кулик свое болото хвалит!А мне больше моя 21114 нравится.Не надо трястись и думать,когда же ремень ГРМ порвется и клапана в кучу соберутся.Хотя и подумываю о том,чтобы через 2-3 года сменить свое авто на Ларгус б\у(на новый денег нет).
А мне больше моя 21114 нравится.Не надо трястись и думать,когда же ремень ГРМ порвется и клапана в кучу соберутся.Хотя и подумываю о том,чтобы через 2-3 года сменить свое авто на Ларгус б\у(на новый денег нет).
Комбинированный вид
