Учитывая положительный опыт езды на залитом с завода масле (наиболее вероятно - полусинтетика Роснефть, точно не знаю) и общетехнические соображения (наша КПП - изделие 1970-х годов по конструкции и материалам), полагаю, что как-то особо изощряться с маслом просто не имеет смысла - лить любую полусинтетику GL 4, подходящую по параметрам - разницы не будет. А вот лить ХЗ-что и ХЗ-отчего (к вопросу о масле для тракторов) я бы не стал - ну его нафиг, проще и надежнее самую дешевую полусинтетику залить, чем таким экспериментам придаваться...
Комбинированный вид
