Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.03.2013, 08:43   #11
сифар
Бывалый
 
Аватар для сифар
 
Регистрация: 28.01.2012
Адрес: Мегион. ХМАО 86
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 1,303
Записей в дневнике: 54
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 105 раз(а) в 79 сообщениях
Вес репутации: 16
сифар является именем, известным всемсифар является именем, известным всемсифар является именем, известным всемсифар является именем, известным всемсифар является именем, известным всемсифар является именем, известным всемсифар является именем, известным всемсифар является именем, известным всемсифар является именем, известным всемсифар является именем, известным всемсифар является именем, известным всем
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..

Цитата:
Сообщение от satmaster56 Посмотреть сообщение
anry, Смотри лучше, обсасывалось это уже в теме.
ролик PU355816DRR9D - 10мм
ролик PU355816RR9D - 12 мм - тот который под этот болт и идёт

А вообще зря этот ролик заказываете. За 300 рублей его хватит на пару тысяч километров.

TOYOTA 13503-88560 с болтиком и нет проблемм. Стоит дороже, и ходит дольше
Может быть TOYOTA 13503-63011,а не13503-88560. Почему стоит дороже? Потому что вы платите за бренд TOYOTA, а так сравнивали один в один с koyo,нет ни каких отличий,и стоит мой коyo около 600р в LGR,и нет данных у кого либо что он koyo рассыпался.

Последний раз редактировалось сифар; 02.03.2013 в 09:04.
сифар вне форума  
Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 03:18. Часовой пояс GMT +3.