Сегодня попробовал празмер, сижу себе спокойненько, на циферки гляжу, а посмотрел на тахометр, стрелка болтается между 3,5-4тыс об. Напрягся, решил хорош баловаться, пора заводить. А она не заводится, выключил и снова включил зажигание, завелась. Выкручиваю руль, чтобы тронуться, а он не крутится и горит сигнализатор неисправность эл. ус. руля. Началось глушение и повторная заводка двигателя, сбрасывание клеммы, танец с бубном, ничего не помогло, решил ехать в сервис, только тронулся, всё само как-то отремонтировалось.
Подскажите пожалуйста это так и должен работать плазмер или я что-то не так делаю?
Древовидный вид