АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..

Опции темы

Опции просмотра

07.03.2013, 16:17

Denisan

Постоялец

Регистрация: 01.08.2010

Адрес: Тамбовская область

Возраст: 43

Пол: Мужской

Автомобиль: ВАЗ21703-01-010

Сообщений: 315

Сказал(а) спасибо: 6

Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях

Вес репутации: 15

Denisan является пока необработанным, но явно драгоценным камнем

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..

Цитата:

Сообщение от RMX

У меня вопросы к тем кто ставил себе опорный ролик Койа: 1. Какую шайбу подкладывали? Что -то все по-разному пишут, так и не нашел для себя точного ответа.

я ставил 7мм,но в идеале лучше 9(девять)мм,тогда ремень будет по середине ролика.