Кто-нибудь использует 195/60 R14?

[Тракторист Асбест]

нет нужен штамп 5,5 J

[Лесной Слон]

а то что под 195*60 рекомендуют от 6J ...??? не сыграют ли вздутые боковины на 5,5 свою злую шутку??

[Vovanoto]

T&B, будет бубликом и только, но если ты ставишь 195 значи тты планируешь ездить не очень медленно, тут бы я вмсето штампов взял б литье, а лучше ковку

[Dagomsk]

Сообщение от T&B

а то что под 195*60 рекомендуют от 6J ...??? не сыграют ли вздутые боковины на 5,5 свою злую шутку??

На 5.5 j отъездил без проблем! Штампы евро

[RomK]

Сообщение от Vovanoto

T&B, будет бубликом и только, но если ты ставишь 195 значи тты планируешь ездить не очень медленно, тут бы я вмсето штампов взял б литье, а лучше ковку

Не обязательно быстрей ездить, просто резина "мощней" ямы ест, и тормозит отменно. И штампы править легко и быстро. И "бублик" не больше чем на 185\65\14, а так меньше, напоминает резину для дрега.
Размер то бюджетный, какая может быть ковка, на неё имеет смысл ставить резину стоимостью с сам диск.

[Vovanoto]

RomK, ну хотя бы заводское лите оставить, его тоже просто править

[RomK]

На заводском нормально стоит, видел у кого на фото есть тут. Но лучше на 6" диск.
Вроде считается что литой диск после каждого распрямления становится ещё мягче, но сам не пробовал пока.

[Dagomsk]

http://www.priorovod.ru/album.php?al...ictureid=13607
Вот на моей машине сначала 195 резина стояла на заводских дисках литых!

[RomK]

Ага, её и видел! Сибирь.

[bek.13]

Сообщение от RomK

Размер то бюджетный, какая может быть ковка, на неё имеет смысл ставить резину стоимостью с сам диск.

Логично!
Так ведь ВСМПО стоит от 3т.р. в и-нет магазинах. Так что цена сопоставима с бюджетной импортной резиной 195/60R14.
Другое дело если ВСМПО-шный дизайн не устраивает, тогда да, другие кованые диски подороже будут.