но по совокупности качеств Макларен на голову выше Мерса))
На полголовы. У Маков приемущество перед Мерсами только в команде инженеров и пилотах. Чем чувствительнее задница у пилота и он может интерпритировать её сигналы на язык механиков и инженеров, тем собранее получается поведение болида на определённой трассе. А с резиной Пирелли, так вообще, настройки должны очень тонкими. ИМХО
Древовидный вид