 |
17.03.2013, 14:24
|
#1
|
|
Бывалый
Регистрация: 28.01.2012
Адрес: Мегион. ХМАО 86
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 1,303
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 105 раз(а) в 79 сообщениях
Вес репутации: 15
|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 10..
Гагаринец, на приорах глубина 25 мм,точно не скажу ,вроде-бы.
Добавлено через 4 минуты
Не знаю точно ,кто давал эти данные. я у себя записал 26мм,проверить как всегда забыл.
|
|
|
|
17.03.2013, 14:26
|
#2
|
|
Постоялец
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Гагарин
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 314
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 75 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации: 16
|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 10..
Цитата:
Сообщение от сифар
Гагаринец, на приорах глубина 25 мм,точно не скажу ,вроде-бы.
Добавлено через 4 минуты
Не знаю точно ,кто давал эти данные я у себя записал 26мм,проверить как всегда забыл.
|
Думаю, по техническим причинам, резьбовая часть будет меньше, чем общая глубина сверловки.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
Текущее время: 04:53. Часовой пояс GMT +3.
|
Комбинированный вид