Вообще же, спор о том, какая машина лучше - глуп по определению. Практически у каждого автовладельца с нормальным психическим здоровьем (отсутствуют некоторые комплексы, фобии и мании) на этот вопрос есть четкий, однозначный и точный ответ: "Моя!!!".
Споры тут по этой тематике возникают имено из-за ущербности психздоровья некоторых участников. Ну не может одна машина за 450 тыр. быт в разы лучше другой машины того же класса за те же 450 тыр.
Вот ЛЮБОЙ самый старый "Запорожец" на ходу будет в разу лучше самого новейшего мопеда - это бесспорно.
Если же сравнивать Ларгус и Приору, то Ларгус-фургончик и Ларгус-7 вне конкуренции, поскольку за такие деньги просто аналогов не имеют и за это им все можно простить.
Ларгус-5 перед Приорой-универсалом каких-то РЕАЛЬНЫХ преимуществ не имеет. Все "преимущества" и "недостатки" моделей проистекают из личностых предпочтений конкретных пользователей.
Система контроля качества сборки у этих машин ОДНА.
И о чем спорить?
Если кому-то нужен семейный вагон на 6-7 посадочных мест - выбор очевиден.
Если кому-то нужен бизнес-фургончик за приятные деньги - выбор очевиден.
А вот 5-местный универсал - это дело ЛИЧНОГО вкуса. Вот через год-два, когда наберется статистика и если владельцы наберутся смелости признать свои ошибки, к дискуссии можно будет вернуться.
Я вот смотрю на Ларгус, и нет у меня к нему ни щенячьего восторга, ни бурной рвотной реакции. Машина найдет своего покупателя, а меня вполне устраивает Приора-универсал.
ещё один не читал название темы? бгггг
сравнение ДВУХ автомобилей. ПРИОРЫ и ЛАРГУСА.
из этих двух однозначно ЛАРГУС. по приоре и рено уже набралось ДОСТАТОЧНО статистики.
Древовидный вид