парни подскажите какие опоры сейчас есть в продаже и какие лучше поставить?
Машина прошла 23000, правый опорник сказал досвидание. вот теперь голову ломаю какие поставить
парни подскажите какие опоры сейчас есть в продаже и какие лучше поставить?
Машина прошла 23000, правый опорник сказал досвидание. вот теперь голову ломаю какие поставить
Выше постом гоорили что Асоми появились на Приору, ставь их, если их не найдешь то SS20, если их не будет ставь обычные заводские)
Вы уже все сами поняли. На приоре опорник разборный, состоит из опоры и подшипника. Опора - это втулка вваренная в резиновый демпфер, в зависимости от стиля езды штатная опора живет от 15 до 30 тык. Подшипник подходит и калиновский и опелевский. Опель омега A\B. Их производят очень много разных брендов. У меня даже список подобран для нашего типоразмера 86х62х12... Поэтому ждать СС-20 не стоит. Подшипник не стучит, на него только пружина опирается, поэтому он может издавать посторонние звуки только при поворотах руля. Толковые мастера советуют менять всю конструкцию на отлаженную десяточную. Пружины и чашки у десятки и Приоры отличаются, поэтому и нужно собирать в комплекте. Стойки, пружины, опорники. Только опорники уже подбирать соответственно СС-20 или АСОМИ. Минимум тысяч 50-70 проблем знать не будете. На десятке у меня за стольник зашкаливало, при аккуратной езде.
Типа 10-ная подвеска передняя "пик совершенства" ? Нет, это отстой, так же как и 10-тый мотор 21124...
Нет, до совершенства ей далеко. Но срок службы у нее двойной, по сравнению с Приорой. Жалко тратить деньги меняя каждые 30 тык, одно дерьмо, на другое.
Комбинированный вид
