Задние дисковые тормоза на приору стоит ставить?

[eXet]

Мозголом, вы на клею что ли ездите,резина какая??я что на стандартно вакуумнике,что на 10-ом без проблем когда надо срываю в юз,АБС соответственно отсутствует.Может дело в умении?

Сообщение от yklon

Я что то очканул Дарбис брать, у них там на сайте куета невнятная, то написано что торможение и стояночный тормоз раздельные механизмы, то нет. Мне нужно было чтоб торможение и стояночный тормоз одними колодками было, взял АСТ, потом только узнал, что дарбисы от ФФ 1 слизали тормоза в новой модели, там как я хотел.
В принципе не жалею, у АСТ меня всё устроило, разница в 2 рубля не смертельна (у АСТ троса на ручник свои, усиленные, считай вот и разница)
Я еще себе ступицы неразборные АСТ недавно поставил, посмотрим сколько походят.

не поняли друг друга.я спрашивал нафига на перёд прому втыкать,чё не дарбис???

[yklon]

Сообщение от eXet

не поняли друг друга.я спрашивал нафига на перёд прому втыкать,чё не дарбис???

Я в раздумьях если честно, но склоняюсь к Проме, суппорт легче почти на 3 кг, по сравнению с Дарбисом. Если учитывать стоимость тормозных дисков от Промы (думю комплект штук 10 стоит), то разница в стоимости суппортов Промы и Дарбиса примерно в 3 раза или 12 000 рублей. Что такое 12 000 рублей, по сравнению с возможностью остановиться, раньше хотя бы на пару метров, это может многое решить, когда попросту говоря прое.ал момент когда надо было томозить.
Вопрос в том, что никто на практике не доказал, что Прома остановит машину раньше Дарбиса (ну либо я не читал еще об этом)