Amir_2172, мои две версии.
1. Выработка (канавка) или задир на валу, в районе работы кромки сальника.
2. Избыточное давление картерных газов. Нужно осматривать и чистить систему вентиляции картера.
Спасибо большое вам. Обязательно, а точнее в первую очередь проверю ваши версии. Как "операция " пройдет, напишу. Еще раз благодарен вам за совет и за отзывчивость.