Позвольте с вами не согласиться, и расход топлива при использовании 98 немного снижается по сравнению с 95, что компенсирует разницу в цене, а в дополнении получаете более тяговитый двигатель.
98-й дороже 95-го, в среднем, на 1.5 рубля.
Пусть расход 95-го составляет 6 литров на 100 км, а 98-го - 5.8.
На 100 км. получится на 180 (6 х 30) рублей 95-го и на рубля 182,7 рубля 98-го.
В лучшем случае экономии не получится, или она составит порядка 1 рубля на 100 км (5-7 рублей с одной заправки полного бака). Проверять нужно на реальных цифрах расходов.
Вундервафли при этом под капотом тоже не получится... Поскольку для Приоры 98-й бензин не критичен, особых выгод он не дает.
В свое время в TopGear этот вопрос исследовали довольно подробно. Кратко говоря вывод такой: оптимальным для машины является МИНИМАЛЬНЫЙ из допущенных производителем бензинов. Чем старше по конструкции мотор, тем больше пофиг ему повышение октанового числа.
Для Приоры производителем вообще допущен только Аи-95 в своих различных ипостясях. Так чего эксперименты за свой счет ставить?
Хотя, что именно лить в бак/мотор/коробку СВОЕЙ машины, каждый решает САМ...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Комбинированный вид
