Речь шла о сравнительных температурах. Где выше температура поддерживаемая термостатом, там выше будет и температура(или продолжительность ее воздействия) в районе поршня.
Насчет остальных областей там не так критично.
А лучше почитать оригинальныю статью. Тем более там свежая часть была выложена - как бы обобщающая.
авансом четверку
по мне тест этот с ложкой весьма неправильное сравнение. Там на газовой плите температура достигает 800-900 градусов. В двигателе же на компрессионном кольце температура достигает максимум 300 градусов.
Древовидный вид