Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Гарантийное и сервисное обслуживание

Гарантийное и сервисное обслуживание Полезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.

Результаты опроса: Остаться на гарантии?
да 4 57.14%
нет 1 14.29%
найти хорошего независимого мастера или СТО 1 14.29%
обслуживать самому 1 14.29%
Голосовавшие: 7. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.04.2013, 10:05   #11
Slot46
Новичок
 
Аватар для Slot46
 
Регистрация: 24.10.2012
Адрес: Унеча Брянская обл.
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723-23-041 SE
Сообщений: 42
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Slot46 не успел проявить себя
Re: Стоит или нет оставаться на гарантии после первого ТО?

Вот стою перед выбором,отдавать машину или нет в сервис:перед первым ТО обнаружил следы масла на защите двигателя,приехал,сказал-показал инженеру,машину забрали(в зал не пустили),часов через 5 пришел за машиной,объяснили мол подтянули поддон,ничего криминального нету(защиту тож помыли)!Отдал за ТО в районе 5000.И вот,проехал 1000 км с момента ТО и ОПЯТЬ на защите собралось масло,снял ее,снял воздушный фильтр и обнаружил протекание из под ГБЦ,этот сервис в 150км от меня+машину придется оставить им на сутки...Сижу ломаю голову,или менять своими силами,или доверится этим хххх.
Slot46 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 01:43. Часовой пояс GMT +3.