Предлогаю проверить старым способом. Только не отключая свечу, а отключая катушки по очереди. Как только при сдергивании не будет изменений, в том цилиндре неисправность.
Компрессию мерял? Может горшок прогорел?
А так скорее катушке какой-то попенс пришел.
Проверял этим способом, при работе двигателя изменений нет.
Компрессию не мерил, думаю это дело не в ней, т.к. после 2000 об. машина едет как должна.
катушку надо проверить на сопротивление. 0 исправна отклонение какое то неисправна. советую почитать что нить для проверки катушки. я могу ошибаться! проверяли у себя 2 исправны 2 нет пришлось заменить
А как у себя проверил.
И еще вопрос: есть ли какая нибудь разница между свечами NGK № 11 и № 12?
Древовидный вид