Вполне возможно что 95-й и лучше, но вот что то не вижу разницы. И в городе засекал расход и по трассе, получилось одинаково.
Аналогично, но каждому свое. Кому-то гонять надо, кому-то ездить. Кто-то в РЭ верит, кто-то нет. У кого-то 92-й нормальный, у кого-то дерьмо.
Езжу на ТНК -ном 92-м, разницы с ТНК-ным же 95-м не вижу. Эту разницу я хорошо видел на карбовой 21043 - и динамика, и расход. Кстати, тоже многие пальцем у виска крутили - карбу 95-й не положен, клапана сгорят. Не сгорели, как и ничего не отваливается от детонации ни на 2111, ни на 2171.
Комбинированный вид
