ВНИМАТЕЛЬНО читаем анализ отработки после 8200 км.
Говорить о качестве масла можно ТОЛЬКО если анализировать его свойства на стационарном моторе.
Про ЭТО ВОТ КОНКРЕТНОЕ масло сразу же возникает вопрос: "а сколько оно залито в мотор? Т.е. ЗА КАКОЕ ВРЕМЯ такой пробег, и какой МОТОРЕСУРС соответствует этому пробегу?"
НЕЛЬЗЯ говорить о качестве даже ПАРТИИ масла на основании анализа слива из ОДНОГО двигателя, поскольку масса неучтенных параметров имеется...
По типу: "Ну и гадость эта ваша заливная рыба" или "Мы всего-то по литру водяры выпили, а вот печенюшка на закусь (одна на всех) несвежая была, ей и траванулись..."
Если просто залить масло в двигатель и оставить его там стоять на полгода, а потом сдать на анализ, то Вы удивитесь, какое говенное масло там при нулевом пробеге...
Говорить о качестве масла можно только на основании ЛАБОРАТОРНЫХ испытаний по специальным технологиям и программам.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Комбинированный вид
