Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 10.

[Vovanoto]

L-E-R-O-N, согласен, и джони тебя на 14ых проезжал, причем у тебя не ковка была, а литье.
Но ты бы видел как на 205ых адреналинах она уходит со старта, да и ряд разрыв 1-2 уменьшил, самому интересно выяснить, что лучше: ряд или рес)) По цене почти одно и тоже

[L-E-R-O-N]

Сообщение от Vovanoto

L-E-R-O-N, согласен, и джони тебя на 14ых проезжал, причем у тебя не ковка была, а литье.
Но ты бы видел как на 205ых адреналинах она уходит со старта, да и ряд разрыв 1-2 уменьшил, самому интересно выяснить, что лучше: ряд или рес)) По цене почти одно и тоже

у нас отличие в кпп ток в первой предачи, а первая это умение тронуться не сорвавшись в дикий букс. думаю к концу месяца можно встретиться покататься

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Djoni

L-E-R-O-N, Валер как с про.каром тащит,норм?

Дим особо сравнить нескем((( но однозначно на верху крутится стал лучше мотор, плюс у меня и паучело 38-51-51, ещеб на голове портинг впуска и выпуска сделать под рес и паук и вобще гуд было бы.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Vovanoto

L-E-R-O-N, согласен, и джони тебя на 14ых проезжал, причем у тебя не ковка была, а литье.

мля какие диски симпотные были.... эх до сих пор как вижу их сердце кровью обливается....

[Водолей]

Сообщение от Vovanoto

самому интересно выяснить, что лучше: ряд или рес)) По цене почти одно и тоже

Ряд по любому лучше. Тем что езда на нем приятнее чем от сток коробки. В повседневной эксплуатации одно удовольствие. А с ресивером хоть можт и быстрее разгонится, но передачи так и будут с провалом.