ufo_77, у тебя сместилась опора двигателя (через которые болты проходят) относительно блока. Вот поэтому болты упираются в блок и кажется что резьбы нет. ))) Сделай отверстия соосными и все закрутишь.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
если можно поподробнее !!!что с чем совмещать ? а то башка совсем не варит ! после того как в 2 ночи плюнул и пошел спать (((
Добавлено через 9 минут
я понимаю что через смотровую яму было бы проще ! НО НЕ БЫЛО ВОЗМОЖНОСТИ (((((((
Теперь тебе нужно выставить мотор, подпирая его любым домкратом около пробки слива масла. Берешь кусок доски, ставишь его на домкрат и подпираешь мотор до того состояния, чтобы болты крепления кронштейна свободно входили в отверстия и закручивались по резьбе от руки.
А генератор на машинах без кондея легко снимается через верх, только нужно кожух вентилятора откручивать и сдвигать к сливной пробке радиатора. Тогда генератор снимаешь, кладешь на защиту,потом сдвигаешь кожух винта и вытаскиваешь генератор около стартера. Корпус воздухофильтра тоже надо снять, иначе ничего не получится.
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Комбинированный вид
