Мозголом,нету там никаких рамок, один люминь, каждое колесо регулируется по отдельности, поэтому АБС-у хоть по осям, хоть по бортам... одинаково.
Правильно - "переколдун", а не "недоЕБД"
Похоже, распределение торм. усилий - побочный эффект раздельного регулирования, т.е. фича как-бы, в 8,0 недокументированная, а в 8,1 - заявленная производителем.
__________________
Машина, которую не чинили, не настоящая машина!
Последний раз редактировалось 4aйnik; 06.06.2013 в 08:58.
Древовидный вид