А, теперь я тебя понял...) Я конечно схему управления десяточного кондиционера не знаю. Ну все равно должно быть какое-нибудь реле, которое будет отключать муфту компрессора по сигналу датчика давления. Если взять за основу схему десяточного кондея и попытаться собрать самому, много "колхоза" получается. ИМХО, лучше уж тогда готовый комплект для установки купить на основе узлов Халлы или Панасоника, там уже хоть все разработчиками продумано для установки.
как я знаю на автомобилях с просто кондиционером муфта работает постоянно, а на автомобилях с климатом где установлен датчик температуры испарителя циклически (датчик обморожения испарителя) или я не прав поправьте меня???
Комбинированный вид
