АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..

08.06.2013, 20:35

#11

BULLDOG

Оратор

Регистрация: 19.08.2010

Адрес: Барнаул

Возраст: 47

Пол: Мужской

Автомобиль: DUSTER Adventure 4x4, была Приора Хэтчбек (с ГУРом)

Сообщений: 3,462

Сказал(а) спасибо: 123

Поблагодарили 163 раз(а) в 110 сообщениях

Вес репутации: 18

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..

Цитата:

Сообщение от satmaster56

4.ремкомплект ГРМ INA 530 0536 10 заказать в Exist
Из комплекта выкинешь опорник и заменишь на тайотовский
9.Помпа Хепу P-625 заказать в Exist

Какое то время, не просматривал эту тему)
А вариант:
-Гатес поуэр кит (натяжной, ремень)
-ИНА 2112 (опорник)
-Хапа 625 (помпа)

уже слабоват?

ремкомплект ГРМ INA 530 0536 10 - надежнее?

__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)

Последний раз редактировалось BULLDOG; 08.06.2013 в 21:08.