Я тоже наблюдал-наблюдал, решил таки поучаствовать)
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Однако же и у японцев, и у автоваза, и у газа было достаточно своей конструкторской мысли и были/есть СВОИ модели!
У них не сразу же свои модели появились, да еще и долгое время подражали. То же касается и корейцев. Более-менее самобытный автопром был наверное только в США и в Европах, в силу того что он начался там, остальные по сути сразу же были в позиции догоняющих.
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Я готов был верить в это лет 5-7 назад. Сейчас как-то сомнительно. Да, ТОГДА они сделали очень сильный рывок. Но сейчас увы и ах, как-то печально пока что с развитием.
Как уже правильно сказал MaxwellHouse - мы не видимо даже малой части того, какой китайский автопром на самом деле. Он полностью закрывает рынок Китая (один из самых больших по объемам, кстати), и еще на экспорт остается.
По теме, видел Эмгранда - не знаю как внутри, но снаружи он достаточно симпатичный, я бы не признал в нем китайца даже если бы не знал.
Комбинированный вид
