Хочу обсудить с гуру тему угара масла.
Мы с токарем пришли к мнению: чем прочнее плёнка на стенках цилиндров (тем качественне масло!), тем больше угар масла в езде.
У меня сейчас уходит полщупа уровня за 700км езды (город, трасса, 6-7 раз в день до отсечки).
И теперь вопрос.
Какой из параметров масла (циферный) говорит о прочности масляной плёнки?
Индекс вязкости или кинематическая вязкость?
Древовидный вид