АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13

15.07.2013, 15:11

#11

леха=60

Гений форума

Регистрация: 21.01.2010

Адрес: Рядом с NATO

Возраст: 53

Пол: Мужской

Автомобиль: ВАЗ-2171-03-18 "Робин гуд"

Сообщений: 10,884

Сказал(а) спасибо: 322

Поблагодарили 1,442 раз(а) в 1,088 сообщениях

Вес репутации: 26

леха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутации

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13

Цитата:

Сообщение от Виталец

Я до этого искатал 2 комлекта китайских за 920 рублей, последний раз ставил китайца натяжной и корам опорник- и все отлично ходит по 50000 км. Марел уж точно будет не хуже, а некоторые здесь писали что уже 120000 на них прошли. Не было бы Марел опять китайские или корам поставил, я же поглядываю. Вечного ни чего нет.

Молодца.....Удачи