Диагностическое оборудование и программы для самостоятельной диагностики.

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук
Диагностическое оборудование и программы для самостоятельной диагностики.

Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук Обсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.

Опции темы

Опции просмотра

15.07.2013, 21:57

#11

Alexod

Бывалый

Регистрация: 27.08.2009

Адрес: Одесса

Возраст: 61

Пол: Мужской

Автомобиль: 2172

Сообщений: 1,239

Изображений: 2

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях

Вес репутации: 17

Alexod имеет репутацию за пределами доброй репутации

Re: Прибор для контроля и диагностики

Цитата:

Сообщение от Lex 47

Ситуация такова: ЭБУ общается с иммобилайзером по к-линии, последний дает разрешение на запуск двигателя, в промежутках между запросами мы получаем допуск к диагностике(если ошибаюсь, поправьте) Может ли иммо блокировать запрос на диагностику? Ну все это ,конечно, при условии целостности проводки.

Может. Неисправность АПС является одной из причин отсутствия сигнала на диагностической колодке, так как апс коммутирует к-линию на диагностическую колодку.

Последний раз редактировалось Alexod; 15.07.2013 в 22:36.