АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13

[сом]

Сообщение от Vlad_343

Помпа ТЗА без люфта

Это очень спорный показатель, а крутится она как? Есть с чем сравнить? Я лично крутил в своих руках около 20 ТЗА и Премиум, ни одной без люфта! Себе выбрал с минимальным, брал у оф. дилера, засвистела почти сразу, ну соответственно потекла. Теперь стоит HEPU, вот оно счастье. Вопрос везения, мне не повезло.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Vlad_343

просто переставил от старого верх куда ключик натяжной вставляется.

Повторюсь, ЗАЧЕМ???????

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Hardrocer

На 2112 визга нет на ино тоже нет, почему этот визг на 21126 с ее без шумным профилем ремня и о.....м ГРМом в целом.

Хотели как лучше...

[Vlad_343]

Переставил потому, что из нового натяжной ключ стал вылетать после нескольких затяжек ролика...Они же вроде одинаковые... Проехал я после замены 700 км, через 200км потекла первая ТЗА Премиум, сейчас стоит просто ТЗА практически не чувствуется можно сказать его нет. Вчера пришла с Exist Hepu, отдал её обратно был осевой и радиальные люфты, короче не повезло