Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Обсуждение автомобилей > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Приоры > Все вопросы и ответы ЗДЕСЬ

Все вопросы и ответы ЗДЕСЬ Часто задаваемые вопросы после покупки Приоры

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.07.2013, 10:09   #51
soulmaster
Гуру
 
Аватар для soulmaster
 
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Казань
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Vesta 1.8 Luxe+MM
Сообщений: 8,751
Сказал(а) спасибо: 782
Поблагодарили 764 раз(а) в 437 сообщениях
Вес репутации: 22
soulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Стоит ли обновить приору с 2011 на 2013?

Цитата:
Сообщение от James May Посмотреть сообщение
А мерседес Цэ класса
Не совсем корректно приводить подобные изделия. Всё=таки продукция грёссе трёйке изначально статусная, и только потом уже утилитарная. За то и спрос.
Цитата:
Сообщение от James May Посмотреть сообщение
ну она реально отстой, по сравнению с любой иномаркой.
Ну да, ну да...
Цитата:
Сообщение от James May Посмотреть сообщение
и кручение пальцем у виска со словами
В общем-то вот она - суть. Как это знакомо (особенно тут, в Казани). Все - пацаныашпинзес! Все чё-то пыжатся, чё-то кому-то пытаются доказать, все пытаются казаться, но не быть. Зачем??? И главное - перед кем? Нет, ну я понимаю подобные стремления у молодёжи 18-25 лет, которым надо тачку подороже, чтобы сикуху посимпотней от клубешника зацепить. Хотя опять же, если уж так спермотоксикоз поджимает, проще вон, в сауну забуриться и вызвать, кого хочется. Выбор велик. И это выйдет всяко дешевле, чем закладывать последние трусы на покупку очередной итерации "фордфокуса".

Да пох кто и что скажет, какая, нах, разница-то? Ездить тебе, а не им.

Да, один момент. Я, как тут уже можно было заметить, отнюдь не агитирую менять приору на приору. Сам искрене непонимаю подобной инициативы в текущих реалиях. Но и г.вном поливать приору не за что - в своё время это была одна из чамых "честных" покупок.
soulmaster вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.07.2013, 12:03   #52
James May
Забанен
 
Регистрация: 04.10.2012
Адрес: Казань
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora
Сообщений: 4,775
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 360 раз(а) в 307 сообщениях
Вес репутации: 0
James May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Стоит ли обновить приору с 2011 на 2013?

Цитата:
Сообщение от soulmaster Посмотреть сообщение
В общем-то вот она - суть. Как это знакомо (особенно тут, в Казани). Все - пацаныашпинзес! Все чё-то пыжатся, чё-то кому-то пытаются доказать, все пытаются казаться, но не быть. Зачем??? И главное - перед кем? Нет, ну я понимаю подобные стремления у молодёжи 18-25 лет, которым надо тачку подороже, чтобы сикуху посимпотней от клубешника зацепить. Хотя опять же, если уж так спермотоксикоз поджимает, проще вон, в сауну забуриться и вызвать, кого хочется. Выбор велик. И это выйдет всяко дешевле, чем закладывать последние трусы на покупку очередной итерации "фордфокуса".
Да пох кто и что скажет, какая, нах, разница-то? Ездить тебе, а не им.
Да, один момент. Я, как тут уже можно было заметить, отнюдь не агитирую менять приору на приору. Сам искрене непонимаю подобной инициативы в текущих реалиях. Но и г.вном поливать приору не за что - в своё время это была одна из чамых "честных" покупок.
Никто не хочет никому ничего доказывать. Имхо сейчас приора самое невыгодное и дорогое что можно купить за свои деньги, 450 тысяч за что? За коробку свою ужасную? За протекающий кузов? За безопасность от 2110? За гремящий салон? Уж лучше калину, там и механика хорошая, и автомат есть и машина из XXI века, хотя бы.
James May вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.07.2013, 12:26   #53
soulmaster
Гуру
 
Аватар для soulmaster
 
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Казань
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Vesta 1.8 Luxe+MM
Сообщений: 8,751
Сказал(а) спасибо: 782
Поблагодарили 764 раз(а) в 437 сообщениях
Вес репутации: 22
soulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Стоит ли обновить приору с 2011 на 2013?

Цитата:
Сообщение от James May Посмотреть сообщение
Имхо сейчас приора самое невыгодное и дорогое что можно купить за свои деньги
В целом согласен. Может, и не самое невыгодное, но уж точно далеко не лучший вариант.
Цитата:
Сообщение от James May Посмотреть сообщение
За протекающий кузов?
Справедливости ради - у меня не течёт нигде.
Цитата:
Сообщение от James May Посмотреть сообщение
За безопасность от 2110?
И опять же, всё-таки у приоры она повыше.
Цитата:
Сообщение от James May Посмотреть сообщение
Уж лучше калину, там и механика хорошая, и автомат есть и машина из XXI века, хотя бы.
И опять же - нет. Покупка калины будет иметь смысл, когда её допилят до ума к концу года. Я вообще не понял смысла её появления, поскольку при её выпуске на конвеер сразу же было сказано, что в ближайшие полгода конструкция будет дополнительно доработана и полноценный продукт будет готов к зиме.
soulmaster вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.07.2013, 12:39   #54
James May
Забанен
 
Регистрация: 04.10.2012
Адрес: Казань
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora
Сообщений: 4,775
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 360 раз(а) в 307 сообщениях
Вес репутации: 0
James May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Стоит ли обновить приору с 2011 на 2013?

Цитата:
Сообщение от soulmaster Посмотреть сообщение
Справедливости ради - у меня не течёт нигде.
У меня тоже седан нигде не течет, но вот хетчбеки и универсалы текут все без исключения.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от soulmaster Посмотреть сообщение
И опять же, всё-таки у приоры она повыше
Повыше - да, но она не дотягивает до уровня полуседана и соляриса с киа рио, руль улетает в небо при ударе, половина людей наверное только из-за этого погибли при авариях, кузов шлипкий, стойки лобового стекла тонкие хлипкие, боковые стойки тоже тонкие.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от soulmaster Посмотреть сообщение
И опять же - нет. Покупка калины будет иметь смысл, когда её допилят до ума к концу года. Я вообще не понял смысла её появления, поскольку при её выпуске на конвеер сразу же было сказано, что в ближайшие полгода конструкция будет дополнительно доработана и полноценный продукт будет готов к зиме.
У калины много более разумных доработанных и современных технических решений в отличие от приоры.
James May вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.07.2013, 13:24   #55
FoxhounD
Знаток
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора, Impreza XV
Сообщений: 1,032
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 14
FoxhounD имеет великолепную ауру вокруг себяFoxhounD имеет великолепную ауру вокруг себяFoxhounD имеет великолепную ауру вокруг себяFoxhounD имеет великолепную ауру вокруг себяFoxhounD имеет великолепную ауру вокруг себяFoxhounD имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Стоит ли обновить приору с 2011 на 2013?

Цитата:
Сообщение от Rolsen Посмотреть сообщение
ход салазок сиденьев длинее
я не сидел в новых приорах, поэтому спрошу- сами салазки такие же остались ? ну которые, чтобы сдвинуть нужно постараться. А на остальные плюсы все равно, для меня итак педали нормальные, а по салону лучше б стойки черные сделали, чтобы не отражались они
FoxhounD вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.07.2013, 13:28   #56
soulmaster
Гуру
 
Аватар для soulmaster
 
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Казань
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Vesta 1.8 Luxe+MM
Сообщений: 8,751
Сказал(а) спасибо: 782
Поблагодарили 764 раз(а) в 437 сообщениях
Вес репутации: 22
soulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутацииsoulmaster имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Стоит ли обновить приору с 2011 на 2013?

Цитата:
Сообщение от James May Посмотреть сообщение
У калины много более разумных доработанных и современных технических решений в отличие от приоры.
Это не отменяет непонятной причины выпуска в свет продукта-сырца.
soulmaster вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.07.2013, 15:00   #57
Д-Митрий
Знаток
 
Аватар для Д-Митрий
 
Регистрация: 08.07.2010
Адрес: СПб
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус люкс 5 мест
Сообщений: 1,098
Изображений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 16
Д-Митрий является именем, известным всемД-Митрий является именем, известным всемД-Митрий является именем, известным всемД-Митрий является именем, известным всемД-Митрий является именем, известным всемД-Митрий является именем, известным всемД-Митрий является именем, известным всемД-Митрий является именем, известным всемД-Митрий является именем, известным всемД-Митрий является именем, известным всемД-Митрий является именем, известным всем
Re: Стоит ли обновить приору с 2011 на 2013?

Цитата:
Сообщение от Sector Посмотреть сообщение
Логан то не едет (пользовал, знаю, не рассказывайте мне), куда уж сараю....
А Логан был именно с эти мотором (16клоп 105лс) и с этой КПП, что стоят на Ларгусах? Сильно сомневаюсь, т.к. эта "пара" чисто ларгусовская. ИМХО именно из-за КПП некорректно сравнивать даже с Логаном на 16-клапаннике.
Многие ругают кпп, и это вполне оправданно - где это видано, что на 5 передаче при скорости 130км/ч обороты 4000!!! Рёв мотора и расход топлива. Но есть и обратная сторона медали: в городе можно ехать как на автомате. С места при умелом педалировании тоже можно стартануть (Приора резвее, сам знаю). Я замечаю, что очень многие соседи по потоку сильно недооценивают возможности этого сарая. Возможно, из-за того, что внешне это действительно сарай, возможно просто что-то где-то читали (любят у нас журналюги принизить всё, что дешевле ляма и слабее 250 лошадей).
Д-Митрий вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.07.2013, 15:40   #58
Sector
Старожил
 
Аватар для Sector
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: Москва
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: BMW5'er Е28,2104 "1989,LR cross
Сообщений: 1,622
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 163 раз(а) в 125 сообщениях
Вес репутации: 16
Sector является великолепным маяком светаSector является великолепным маяком светаSector является великолепным маяком светаSector является великолепным маяком светаSector является великолепным маяком светаSector является великолепным маяком светаSector является великолепным маяком светаSector является великолепным маяком светаSector является великолепным маяком светаSector является великолепным маяком светаSector является великолепным маяком света
Re: Стоит ли обновить приору с 2011 на 2013?

Цитата:
Сообщение от soulmaster Посмотреть сообщение
Не совсем корректно приводить подобные изделия. Всё=таки продукция грёссе трёйке изначально статусная, и только потом уже утилитарная. За то и спрос.

Ну да, ну да...

В общем-то вот она - суть. Как это знакомо (особенно тут, в Казани). Все - пацаныашпинзес! Все чё-то пыжатся, чё-то кому-то пытаются доказать, все пытаются казаться, но не быть. Зачем??? И главное - перед кем? Нет, ну я понимаю подобные стремления у молодёжи 18-25 лет, которым надо тачку подороже, чтобы сикуху посимпотней от клубешника зацепить. Хотя опять же, если уж так спермотоксикоз поджимает, проще вон, в сауну забуриться и вызвать, кого хочется. Выбор велик. И это выйдет всяко дешевле, чем закладывать последние трусы на покупку очередной итерации "фордфокуса".

Да пох кто и что скажет, какая, нах, разница-то? Ездить тебе, а не им.

Да, один момент. Я, как тут уже можно было заметить, отнюдь не агитирую менять приору на приору. Сам искрене непонимаю подобной инициативы в текущих реалиях. Но и г.вном поливать приору не за что - в своё время это была одна из чамых "честных" покупок.
Ай, апиридил, +100500

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от James May Посмотреть сообщение
У меня тоже седан нигде не течет, но вот хетчбеки и универсалы текут все без исключения....
Неправда ваша. За три года в хетчбеке ничего не протекало и не продувалось, ездил много и далеко(в город Париж, например - 3500 км от Мск), собсно и сейчас все нормально.
Сарай у меня меньше месяца, но в ливни адские уже попадал - все ок.
Вообще первый таз слышу про проблемы с протечками кузова...

Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Д-Митрий Посмотреть сообщение
... ИМХО именно из-за КПП некорректно сравнивать даже с Логаном на 16-клапаннике...
Да пофиг мне, как потребителю, какая там коробка, это проблемы производителя. Согласно ТТХ динамика Ларгуса хуже, та же максималка ниже почти на 20 км/ч, а разгон 0-100 на сайте производителя вообще не указан.
Sector вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.07.2013, 15:54   #59
Rolsen
Оратор
 
Аватар для Rolsen
 
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Приволжский ФО
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170 и другие
Сообщений: 3,613
Сказал(а) спасибо: 406
Поблагодарили 1,103 раз(а) в 652 сообщениях
Вес репутации: 16
Rolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущее
Re: Стоит ли обновить приору с 2011 на 2013?

Цитата:
Сообщение от James May Посмотреть сообщение
Никто не хочет никому ничего доказывать. Имхо сейчас приора самое невыгодное и дорогое что можно купить за свои деньги, 450 тысяч за что? За коробку свою ужасную? За протекающий кузов? За безопасность от 2110? За гремящий салон? Уж лучше калину, там и механика хорошая, и автомат есть и машина из XXI века, хотя бы.
Какой протекающий кузов, ты что? не видел и не слышал про это никогда. Претензии к приорам ограничиваются только хрустящей коробкой, стучащими гидрокомпенсаторами, но и с этими дефектами приоры легко выхаживают по 150 тысяч и без загибов клапанов, по крайней мере у меня друган есть с такой приорой пробежной, ездит и не вкладывается, сам пересел с ауди А4 96 года и мне признался что от автоваза такого не ожидал что сделали отличную модель и пох что она не так супер пупер современна и навороченна, ибо в основном потребителям навороты буржуйские попросту не нужны. Выглядит хорошо, по динамике обставляет ино такого же класса, тормоза лучше всех и кондиционер распределят холод так как хочешь ты, ЗР тестил качество кондиционеров у всех авто: солярис, круз, шевроле нива, киа рио, сид, и т.д, и приора заняла 2 место ибо охлаждает супер и стоит недорого кондиционер, а на 1 месте киа рио по моему, а все эти авто дороже и навороченней приоры и все равно продули модели долгожительнице. Это просто один из примеров. Сверчки то есть, но если мозги есть, то все устранимо. А насчетбезопасности, вы вообще авто покупаете чтоб бить его или ездить? От крутяще-верящего удара вас ни одна супер безопасная машина не спасет. И что теперь?

калину мужики и молодые парни никто всерьез не воспринимают, это авто для женщин, выглядит по женски, на калинах только ездят женщины в основном. кстати. только что один парень изьявил желание продать приору свою седан 2010 года люкс и купить приору 2012 года люксовку, как у меня. иномарку не хочет, ни одна не нравится в ценовом диапазоне в котором находится приора, ориентировочно в 400000 рублей б.у он хочет одногодку приору люкс

Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Д-Митрий Посмотреть сообщение
А Логан был именно с эти мотором (16клоп 105лс) и с этой КПП, что стоят на Ларгусах? Сильно сомневаюсь, т.к. эта "пара" чисто ларгусовская. ИМХО именно из-за КПП некорректно сравнивать даже с Логаном на 16-клапаннике.
Многие ругают кпп, и это вполне оправданно - где это видано, что на 5 передаче при скорости 130км/ч обороты 4000!!! Рёв мотора и расход топлива. Но есть и обратная сторона медали: в городе можно ехать как на автомате. С места при умелом педалировании тоже можно стартануть (Приора резвее, сам знаю). Я замечаю, что очень многие соседи по потоку сильно недооценивают возможности этого сарая. Возможно, из-за того, что внешне это действительно сарай, возможно просто что-то где-то читали (любят у нас журналюги принизить всё, что дешевле ляма и слабее 250 лошадей).
Эт да, насчет журналистов, им все время приятную на ощупь панель подавай))
Rolsen вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.07.2013, 15:56   #60
James May
Забанен
 
Регистрация: 04.10.2012
Адрес: Казань
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora
Сообщений: 4,775
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 360 раз(а) в 307 сообщениях
Вес репутации: 0
James May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Стоит ли обновить приору с 2011 на 2013?

http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=35707
James May вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 02:16. Часовой пояс GMT +3.