Можно и так. Я б побольше всех значений посоветовал бы. И Виктор советует сход +0,07. Я не уверен что развал уменьшает зацеп, скорей это миф какой-то. Наоборот при резком ускорении на крутящееся колесо заваливается в плюсовой развал, тем самым провоцируя увод с прямой и уменьшая сцепление, т.к. вся нагрузка уже идёт на внешнюю сторону колеса. А если есть неровность, колея то вообще выбрасывает в сторону. С отрицательным развалом колесо при равноускоренном движении выравнивается в ноль.
Мне нравится +4,-1,5, +0,09. С развалом какая проблема увидел усиленный износ, уменьшил до 1град. Если прошлифовать всю 1-ю метров 20 на хорошем покрытии, и посмотреть след то полоски ровные со всех сторон.
Древовидный вид