Фаркоп и прицеп для приоры...

[combat_rabbit]

офф))

Сообщение от nikolai1975

Подскажите,с какой целью в левой и правой нишах багажника в донной части,имеются по два отверстия,закрытых заглушками?

Видимо что бы цивилизованно сливать, а не черпать или тряпочкой пропитывать воду которая попадает туда так сказать из за конструкторских просчетов.
вообще если серьезно то такие заглушки в низинах пола есть в большинстве автомобилей, видимо для слива. может даже когда кузов проходит катафорезную обработку его же целиком окунают в раствор так вот что бы после обработки остатки раствора все вытекали.

[nikolai1975]

Сообщение от combat_rabbit

офф))


Видимо что бы цивилизованно сливать, а не черпать или тряпочкой пропитывать воду которая попадает туда так сказать из за конструкторских просчетов.
вообще если серьезно то такие заглушки в низинах пола есть в большинстве автомобилей, видимо для слива. может даже когда кузов проходит катафорезную обработку его же целиком окунают в раствор так вот что бы после обработки остатки раствора все вытекали.

Понятно,спасибо.Я к чему спросил-то.Вколачивают туда(в ниши) задние колёса воду с поверхности асфальта и не слабо.Раньше не замечал,а сегодня обнаружил влагу.И сдаётся мне появляется она в нишах через те самые технологические отверстия,в коих две заглушки из 4-х вели себя уж больно расслабленно)))

[Andron]

Сообщение от nikolai1975

Понятно,спасибо.Я к чему спросил-то.Вколачивают туда(в ниши) задние колёса воду с поверхности асфальта и не слабо.Раньше не замечал,а сегодня обнаружил влагу.И сдаётся мне появляется она в нишах через те самые технологические отверстия,в коих две заглушки из 4-х вели себя уж больно расслабленно)))

Нет-не верно.Вода в ниши попадает через венотверстие под задбампером...