Ни мальчики ни девочки тут не причем, если Приора моторы правильно собраны на заводе то они одинаковые, а если там всякие шпонки кривые или фазы не совмещены так это уже брак двигателя и ни какой калибровкой ему не помочь, другое дело если говорить о тюненге двигателя замена распредвалов, прямоток и.т.д тогда конечно только индивидуальная калибровка, а те мастера которые тут пытаются внушать всем что сток моторы нужно калибровать индивидуально, так они же на этом зарабатывают, одно дело купить прошивку за 1000-1500р и перепрошится или ехать калибровать к мастеру который с умным лицом будем смотреть в ноутбук и сдерет 5000р просто ни за что и не сделает даже из наших 98 и 99 лошадок..
у тебя комплекс калибровщикомании развился???
запимни как аксиому: нет двух абсолютно одинаковых моторов!!!
Древовидный вид