Цитата:
Сообщение от James May
в571оа,
Serg901, ну а теперь скажите, причем тут 60 и 55 Ач аккумуляторы?
|
Для полноценной зарядки АКБ необходим определенный ток, т.е. "количество электричества в единицу времени". Генератор выдать больше, чем он может, не сможет. А каждый потребитель тянет на себя. Отдача (стартовый ток) у 60Ач АКБ больше, следовательно, того же электричества в него засунуть нужно больше.
Речь не о том, что АКБ не зарядится В ПРИНЦИПЕ, а о том, что В РЕАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ ЭКСПЛУАТАЦИИ она не будет полноценно восстанавливаться.
Зарядить АКБ можно практически любым током, превышающим саморазряд - просто вопрос времени. На машине АКБ потому свинцово-кислотные, что обладают именно большой пиковой энергоотдачей. Щелочная батарея в том же объеме имела бы огромнейшую емкость, но крутануть стартер не смогла бы.
Теперь простой подсчет. В среднем автобатарея отдает при запуске двигателя 500А.
При средней продолжительности запуска 3 сек, в часе 1200 таких импульсов, или отдача на один запуск сорставляет 0,4 Ач 60/0,4 = 150 пусков двигателя.
Более продолжительный запуск - меньше стартов.
Можно подсчиталь за какое время генератор сможет загнать обратно в АКБ эти самые 0,5 Ач. Свои 60 Ач при зарядке током 6А АКБ должна набрать за 10 часов. С учетом падения напряжения в сети при росте потребления... считайте сами.
Вывод: чем мощнее генератор, тем быстрее он восстанавливает заряд АКБ, потраченный на запуск двигателя.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от James May
то что они не будут заряжаться - вот тут не согласен,
|
Опять приходим к тому же: философское умозаключение и суровая практика жизни.
АКБ будет заряжаться. Вопрос - сколько по времени она будет заряжаться. Т.е. успеет ли генератор восстановить в батарее тот заряд, что был потрачен на запуск двигателя, до следующего старта (+ компенсация разряда на поддержание сигнализации и саморазряда). И вот тут только о том вопрос встанет, как скоро придется АКБ тащить на зарядку от зарядного устройства.
А поставить можно и танковый аккумулятор, да хоть от подводной лодки. Все будет упираться в баланс "разряд/подзаряд".
Комбинированный вид
