А чтоб мягче ездить было.
Недавно ездил на Пежо 308 с нуля, в деревню по грунтовке, мало того что балка с траектории ускакивает (собственно тоже наблюдается на приоре, рено символе, но на пежо особый шик, стабилизация вмешиваться начинает, отключается она только до 40 км/ч) дак еще и взади сидеть дискомфортно, балка пинает. Хочется бате комфорта в старости.
У меня у знакомых есть лачетти (3шт), задняя подвеска умирает к 70000 км, не так часто, чтоб думать о дороговизне ремонта, в соотношении с ремонтом задней подвески, где балка(обслуживание балки понятно дешевле).
А что плохого в задней независимой подвеске??
Древовидный вид