У меня в своё время то-же были такие сомнения. Заехал на стенд. Протрясли подвеску. Дали распечатку, всё в пределах нормы. Кстати стойки и пружины поменял где-то в районе 200000км.
Попал в ДТП. Удар был в переднее левое колесо. В результате погнуло рулевую тягу, растяжку и рычаг. Все поменял на новое, но возникло пару непоняток. Во-первых пришлось убрать 4 шайбы из 5 на растяжке, чтобы кастор выставить. Непонятно, почему так много, то ли новая растяжка длиннее старой, то ли что? И самое главное, колесо ушло ближе к КПП на 1,5 см. Колея передних колес стала 1395 мм, вместо положенных 1410 мм и левое колесо теперь в одной плоскости с задним, хотя должно выступать на 1,5 см. Этого я вообще не понимаю, как такое может быть? Ведь положение колеса задает рычаг, но он новый. Крепление рычага к кузову видимых повреждений не имеет, уж искривление на 1,5 см я бы наверное увидел. В общем как такое может быть и как это исправить?
Комбинированный вид
