Я когда-то повёлся на рекламу ER, что мол не присадка, не содержит частиц, которые могут откладываться в каналах... Применял на новом Ниссане, казалось, что на следующий год он стал немного резвее и расход на литр уменьшился. А может это результат обкатки? Потом на девятке, тоже с мобиловской синтетикой. Тоже вроде ничего. Когда со знакомым слесарем полезли на 50 тыс клапана регулировать, он обратил внимание на не стираемый жёлто-коричневатый налёт на шайбах... Грешил на масло, но я догадался кто виновник. С тех пор придерживаюсь мнения, что если хочешь, чтобы движок хорошо и долго работал, применяй хорошее масло. Там уже все присадки подобраны. Ну и регулярная замена, конечно.
Древовидный вид