Мой отчетик об установке задних подкрылок. Машинке стукнуло уже 5 лет. По весне была обнаружена беда в виде появившейся ржавчины по аркам крыльев. Весной была произведена зачистка пескоструйкой, обработка преобразователем ржавчины, покраска грунтовкой и антигравием черным BODY950. Ввиду того что отбортовка арки крыла уже была "затронута" было принято решение поставить задние подкрылки. И все таки было принято решение поставить задние подкрылки. Novlineовские уже не рассматривались, так как отбоортовку арки крыла они не закрывали, а шли поверх нее внутри. Поэтому взял проверенную временем продкуцию Петропласт Как ни странно, подкрылки уже имели дырки под штатные места крепления бампера и декоративной накладки порога.
Снял колесо вымыл и вычистил всю грязь из арок и моему взгляду предстало фактически неокрашенное изнутри крыло. Какие то плевки краски для вида. Про себя выругав автовазовскиз маляров лентяев, взяв в руки "верное средство" мовиль обработал им от души все крыло внутри. При установке подкрылок все саморезы и просверленные отверстия обработал мовилем. Подкрылки стоят, но запах мовиля еще не выветрился. Машина еще воняет им. Фото прилагаю.
Древовидный вид