F.A.Q. Валы.

[reg62]

1. ОКБ Двигатель 047/047 (подъём 9.7 мм, фаза 274 градуса) - самые городские овощные валики.
2. Перекрытия 0,5 впуск, 0,0 выпуск (стоят на серийных шестернях).
3. Низ 82/131/82,5, гбц подпилена в HMG, ресивер SVR, форсы мерседес, дроссель 52мм, выпуск 4-1 (38-63). резонатор гольф турбо, глушитель сааб турбо, кпп 103 + гп 4,13.
4. Откатка матрицей на я7,2.
5. МРВ 450кг , цикловое 595мг/такт. хх 1100-1130 оборотов, с любых оборотов лучше стока.
6. Вот видосы надо бы снять. Неумелый разгон до 100 с места 8.5 секунд. Без полноценного лаунча совсем не умею гоняться с места. Полноценный лаунч только в TRS237, TRS239, J5LS45, J5LS46.
7. ДМРВ Сименс 20.3855 (поэтому воздух с него и воздух с ваших бошей 116 не одно и тоже!).

[reg62]

1. ОКБ Двигатель 047/047 (подъём 9.7 мм, фаза 274 градуса) - самые городские ("овощные") валики.
2. Перекрытия ~0,5 впуск, ~0,0 выпуск (стоят на серийных шестернях).
3. Низ 82/131/82,5, гбц подпилена в HMG, ресивер SVR, форсунки мерседес, дроссель 52мм, выпуск 4-1 (38-63). резонатор гольф турбо, глушитель сааб турбо, кпп 103 + гп 4,13.
4. Откатка матрицей на я7,2.
5. МРВ 450кг , цикловое 595мг/такт. хх 1100-1130 оборотов, с любых оборотов едет лучше стока, никакой дерготни.
6. ДМРВ Сименс 20.3855 (поэтому воздух с него и воздух с ваших бошей 116 не одно и тоже!).
7. Неумелый разгон до 100 с места - 8.5 секунд. Без полноценного лаунча совсем не умею гоняться с места. Полноценный лаунч только в TRS237, TRS239, J5LS45, J5LS46.
В МК введена поправка на размерность резины (скорость -3%).
Видео разгона - http://rusfolder.com/38325295 http://rusfolder.com/38415760

Низ снят, разобран и лежит промасленный в ожидании новых комплектующих.
Шатуны, коленвал, поршни в идеальном состоянии. Зазоры колечек на холодную: компрессионных порядка 0.7-0.9мм, маслосъёмных порядка 0.7мм. Это объясняет компрессию 10.5-11.5 при степени сжатия 11.3.