Да не, возил к мастеру, он сказал что может быть(рассказал про хранение в бардачке).
Не представляю, что может быть с электроникой, причем, не работающей, от жары. У нас, практически те же компоненты работают при температуре около 100 гр.С. У подавляющего большинства рабочая температура до 85 гр.С - это когда элементы работают, а храниться могут при температурах, больше 100! Индикатор тоже живучей хотя и более уязвимый. Так что, скорее всего, умер аккумулятор, так как хранился в разряженном состоянии при высоких температурах, поэтому и навигатор не включается. Но менять его, действительно, может быть затратно, по крайней мере, около 50% от стоимости навигатора вытянуть может.
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
Комбинированный вид
