щас на морозе по утру при 1 градусе видно, что он не работает нормально, в простое машина почти не греется, в дороге по пробкам прогревается минут за 10-15. Если без пробок всё равно 10 минут ей надо на прогрев до температуры 80 градусов, до 90 теперь вообще не поднимается. А ведь сейчас даже не минусовая температура
меняй пока не поздно, такаяже фигня была, сначало в открытом положении был заклинен - по теплу не напрягало, а потом заклинило в закрытом положении и печку завоздушило - так за 3 минуты температура до 90 поднималась а через 10-15 секунд уже перегрев пёр, вот и ехал по городу до сервиса 30 секунд в пути 10 минут на обочине это при минус 20-ти, на павлике полегче стало при 70км/час до 80 градусов температура упала.
__________________
Теория — это когда все известно, но ничего не работает. Практика — это когда все работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает… и никто не знает почему!А.Эйнштейн
меняй пока не поздно, такаяже фигня была, сначало в открытом положении был заклинен - по теплу не напрягало, а потом заклинило в закрытом положении и печку завоздушило - так за 3 минуты температура до 90 поднималась а через 10-15 секунд уже перегрев пёр, вот и ехал по городу до сервиса 30 секунд в пути 10 минут на обочине это при минус 20-ти, на павлике полегче стало при 70км/час до 80 градусов температура упала.
Купил сегодня термостат от 2108, продаван клялся что подойдет, на неделе сдам машину в сервис для замены сцепления, заодно пусть и термостат заменят
К стати, сегодня утром пока ехал на работу, "чек" горел, щас приехал домой, весь путь "чек" молчал, фигня какая-то))
Комбинированный вид
