Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы...

[DMK]

Сообщение от Gyzmi58

В схемах, а где еще.. Смотри на сайте у Юры motobestа
http://priora.clan.su/index/instrukc...pluatacii/0-19

Думаю, что кроме блока тебе еще понадобятся:
- ММР заслонки воздухосмешения, мне кажется, что нормовский ММР с блоком Панаса работать не будет..( еще неизвестно, сможешь ли ты пристроить ММР Панаса на корпус печки нормы).
- РЧВ Панасоника, если хочешь авторежим, резистор нормы при всем желании не сможет обеспечить авторежима и плавного увеличения скорости вращения вентилятора, не говоря уже о 16 скоростях
- ДТВС Панасоника, потому что все датчики разные..
- полная переделка жгута проводки вентилятора, потому что иначе сгорит блок управления.. ( напряжение на вентилятор идет через реле, а блок управляет слаботочкой).

даже если блок и нашел за 900 р., то стоимость переделки только по деталям получится больше 6.000..

так бы сразу, спасибо)

[ArtemDMX]

Появился треск/шуршание при включении печки. Когда включаешь рециркуляцию звук становится громче. Сунул руку в открытый клапан рециркуляции достал сухой листик с решетки. Как достать все остальное, что засосало глубже?

Добавлено через 11 минут
Нашел ответ на предыдущей странице )

[Sector]

Сообщение от Gyzmi58

...
Думаю, что кроме блока тебе еще понадобятся:
- ММР заслонки воздухосмешения, мне кажется, что нормовский ММР с блоком Панаса работать не будет..( еще неизвестно, сможешь ли ты пристроить ММР Панаса на корпус печки нормы).
- РЧВ Панасоника, если хочешь авторежим, резистор нормы при всем желании не сможет обеспечить авторежима и плавного увеличения скорости вращения вентилятора, не говоря уже о 16 скоростях
- ДТВС Панасоника, потому что все датчики разные..
- полная переделка жгута проводки вентилятора, потому что иначе сгорит блок управления.. ( напряжение на вентилятор идет через реле, а блок управляет слаботочкой).
..

ММР температурной заслонки можно оставить - по электрическим характеристикам они идентичны. Шаговый привод распределительной заслонки нормы точно такой же, что и на Панасонике(в отличие от Халы, где стоит ММР аналогичный приводу температурной заслонки). Единственная нестыковка - регулятор скорости вентилятора - без него никак, а стоит он не очень дешево. Так что все возможно! Я сейчас тоже прорабатываю замену контроллера Халы на панасониковский.

[в571оа]

Сообщение от Sector

Я сейчас тоже прорабатываю замену контроллера Халы на панасониковский.

"Халласоник" хочется иметь?
Ремонтопригодность Халлы и интеллект Панаса... Должна быть мощная штука!

[Xtrimex1983]

При включении кондера машина наченает тупить двигло троить, похоже что, движок работает в аварийном режиме, однако чек не горит. Скидываешь клему с акб все в норме до очередного включения кондера. В чем дело???

[в571оа]

Сообщение от Xtrimex1983

При включении кондера машина наченает тупить двигло троить, похоже что, движок работает в аварийном режиме, однако чек не горит. Скидываешь клему с акб все в норме до очередного включения кондера. В чем дело???

Какие-то "улучшения" в двигателе или его системах были?
Обычно при включении кондиционера немного возрастают обороты ХХ ивключаются оба вентилятора СОД. И всё!

Если проблема устраняется сбросом клемм АКБ, то стоит поискать проблему в ЭСУД. А для этого нужно провести гиагностику с помощью сканера типа ДСТ.
Удачи!

[Xtrimex1983]

Спасибо буду пытаться!

[Sector]

Сообщение от в571оа

...
Ремонтопригодность Халлы и интеллект Панаса... Должна быть мощная штука!

А в чем заключается ремонтопригодность Халы???

[в571оа]

Сообщение от Sector

А в чем заключается ремонтопригодность Халы???

Запчасти дешевле примерно на треть.
Например, осушитель меняется отдельной деталью, а на Панасе только в сборе с радиатором.

А так равноценные системы. Со своими "+" и "-"

[wercat]

Уважаемые, прошу пояснить. В программе OpenDiagFree(1.3.8) в списке напряжений АЦП датчиков имеется пункт «Напряжение на клапан рециркуляции: ….. В».
Не могу понять, про какой клапан идёт речь. Насколько я знаю, их может быть два: клапан рециркуляции отработанных газов и клапан рециркуляции воздуха в салоне, который управляет заслонкой. У меня автомобиль Приора с климат. системой «панасоник», рециркуляция воздуха имеется, но с некоторых пор не работает. Параметр «Напряжение на клапан рециркуляции: 0 В». У друга на Калине этот параметр равен 4,995В.
Правильно ли я понимаю, что у меня нет напряжения на клапане рециркуляции воздуха салона? Пытался найти информацию о клапане рециркуляции отработанных газов, насколько понял такого нет на приоре.