Думаю и норма сотку то потеряет. Ну может 90. Если сарай приора норма стОит 380-385, то годовалым дай Бог его продать за 280-290. Это если в идеале с небольшим пробегом. И это не вот налетели его покупать (норму труднее продать будет, потому что бОльшему числу потенциальных покупателей если уж бэу, то люкс охота). Понятно, что чем дороже машина, тем она больше теряет (и опель не опель - не суть важно). Но я про то, что потеря "абсолютных" 100 тыщ за год с приоры стоимостью в 400 килорублей равна потере тех же 100 тыщ при продаже машины, которая новой 600 сейчас (год назад) стОила. И замечу - продать ходовую иномарку в таком ценовом диапазоне сейчас попроще приоры. А раньше было не так.
Это не так!
Свою Приору люкс брал за 375, через 2,5 года продал ровно за 300 и это при том, что она успела побывать в ДТП (3 детали). про какую сотку в год вы говорите?
Итого: мои потери 75/2,5= 30тыс. руб. за 1 год!!!
Добавлено через 8 минут
Забыл добавить)) машина продана на родной резине (комплект ковки на 15 переставил на новую Приору, зимнюю резину тоже не отдал))
Древовидный вид