Все проще чем кажется , вот несколько советов за генератор. 1 . износ графитовых токопроводов никак не связан с исправностью самой так называемой щетки. Обычно неисправность кроется в самом транзисторе( он перегорает) который впаян в щетку. Там три контакта. 2. если сильно повышенное напряжение на генераторе - то это в основном виноват диодный мост ( не ремонтируйте его ) , редко бывает пониженное напряжение из-за диодного моста. 3. Если не "держит нагрузку" - это плохой контакт на клемах , массы двигателя , - и главное + на самом генераторе - не затянутая гайка - первая со стороны генератора ( не контрогайка ). 4 Не ставьте всякие там трех уровневые - все это хрень- исправный генератор будет выдавать все что положено. 5 . Замеры генератора проводить только на полностью заряженном акб или же ждать минут 10-15 6. Никогда не снимать клеммы при работающем двигателе ( портите генератор ) 7.Купить ареометр- 100 руб и тестер -200 руб )) , научится ими пользоватся ))) И проблема с генераторами и аккумуляторами исчезнет навсегда !
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
Комбинированный вид
