Ну, что. Есть у кого то еще положительный эффект от переборки сухаря?
он будет, но лишь у тех у кого этот узел имеет выработку, т.е. уже разбило его! и то, будет не волшебство с внезапно легким переключением передач, а лишь немного улучшится четкость выбора передач.
он будет, но лишь у тех у кого этот узел имеет выработку, т.е. уже разбило его! и то, будет не волшебство с внезапно легким переключением передач, а лишь немного улучшится четкость выбора передач.
Согласен, я тоже в волшебство не верю. Поэтому и хотел понять, что это у меня частный случай просто или еще как.
Всем добрый вечер! Уменя приора 2010 г.в 1.6 16V промег 75 т.км
Проблема со 2-ой скоростью. В нормальном,городском режиме работает без проблем,переключается плавно и без хруста. А когда хочется немного покрутить движок, с 1-ой передачи примерно на 5-6ти т.об\мин не удаётся переключить на вторую,только если обороты упадут да 3-4х тысяч.
Подскажите пожалуйста в чём может быть проблема?
Всем добрый вечер! Уменя приора 2010 г.в 1.6 16V промег 75 т.км
Проблема со 2-ой скоростью. В нормальном,городском режиме работает без проблем,переключается плавно и без хруста. А когда хочется немного покрутить движок, с 1-ой передачи примерно на 5-6ти т.об\мин не удаётся переключить на вторую,только если обороты упадут да 3-4х тысяч.
Подскажите пожалуйста в чём может быть проблема?
Извини конечно но тут проблема с головой.....не издевайся над машиной
__________________ [/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
Всем добрый вечер! Уменя приора 2010 г.в 1.6 16V промег 75 т.км
Проблема со 2-ой скоростью. В нормальном,городском режиме работает без проблем,переключается плавно и без хруста. А когда хочется немного покрутить движок, с 1-ой передачи примерно на 5-6ти т.об\мин не удаётся переключить на вторую,только если обороты упадут да 3-4х тысяч.
Подскажите пожалуйста в чём может быть проблема?
Не совсем с головой, такой косяк был у одного корефана. В итоге при разборке сцепы обнаружилось, что были лопнуты несколько пружин. В итоге на малых оборотах более менее переключалось, а на высоких хруст или того хуже.
Короче говоря моя мысль проверить сцепу на предмет исправности.
головой.....не издевайся над машиной
[/URL]
Комбинированный вид
