Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.11.2013, 13:04   #1
The МОКРЫЙ
Бывалый
 
Аватар для The МОКРЫЙ
 
Регистрация: 24.08.2012
Адрес: Омск, 55
Пол: Мужской
Сообщений: 1,485
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 91 раз(а) в 81 сообщениях
Вес репутации: 14
The МОКРЫЙ станет известным достаточно скороThe МОКРЫЙ станет известным достаточно скороThe МОКРЫЙ станет известным достаточно скороThe МОКРЫЙ станет известным достаточно скоро
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4

Falcones,
Mihail1986, сейчас пиленга и антифриз красный феликс (как с завода). все менял несколько тысяч назад.
какая до этого стояла я не помню. в гараже пакет лежит. но при той часто карлсон работал и было выше 90 обычно...
The МОКРЫЙ вне форума  
Вверх
Старый 07.11.2013, 13:08   #2
Falcones
Московский лидер
 
Аватар для Falcones
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Москва и Мос обл.
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 11,849
Записей в дневнике: 1
Изображений: 40
Сказал(а) спасибо: 1,244
Поблагодарили 1,371 раз(а) в 854 сообщениях
Вес репутации: 26
Falcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4

Цитата:
Сообщение от The МОКРЫЙ Посмотреть сообщение
Falcones,
Mihail1986, сейчас пиленга и антифриз красный феликс (как с завода). все менял несколько тысяч назад.
какая до этого стояла я не помню. в гараже пакет лежит. но при той часто карлсон работал и было выше 90 обычно...
у меня ощущение ,что за включения вентилятора больше термостат влияет!
__________________
[SIGPIC] Я на DRIVE2

Последний раз редактировалось Falcones; 07.11.2013 в 13:51.
Falcones вне форума  
Вверх
Старый 09.11.2013, 10:51   #3
Hardrocer
Свой человек
 
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: Ногинск Московская обл.
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: VAZ 217230
Сообщений: 673
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 88 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации: 13
Hardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордитьсяHardrocer имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4

Цитата:
Сообщение от Falcones Посмотреть сообщение
у меня ощущение ,что за включения вентилятора больше термостат влияет!
Термостат влияет на продолжительность работы вентилятора после включения, т.е.как быстро сгоняется температура ОЖ.
Hardrocer вне форума  
Вверх
Старый 09.11.2013, 12:02   #4
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,951
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,163 раз(а) в 1,446 сообщениях
Вес репутации: 22
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4

Цитата:
Сообщение от Hardrocer Посмотреть сообщение
Термостат влияет на продолжительность работы вентилятора после включения, т.е.как быстро сгоняется температура ОЖ.
Термостат лишь поддерживает темп-ру ОЖ на входе в ДВС.
Если вкл. вент., то это произошло когда темп-ра ОЖ на выходе из ДВС составила более 100*С, термостат при этом уже практически полностью открыт (ход в конце незначителен) и ОЖ циркулирует практически по большому кругу, т.е. через осн. радиатор. Датчик темп-ры установлен до термоэлемента (по направлению движения потока ОЖ), осуществляя контроль темп-ры ОЖ на выходе из ДВС, независимо по какому "кругу" движется ОЖ. Закрываться термостат начинает при ~ 98*С. См. рис.
Поэтому на продолжительность работы вент влияет как быстро будет снижаться темп-ра ОЖ на выходе с осн. радиатора. Это зависит и от эффективности обдува радиатора и от скорости циркуляции ОЖ.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!

Последний раз редактировалось miraslav; 29.01.2015 в 21:34.
Serg901 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Паха33 (12.11.2013)
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 04:58. Часовой пояс GMT +3.