Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...

[Falcones]

Сообщение от Markiz

Всем привет. Есть те кто прошивал приору 8 клапанную? стоит ли вообще? и какие +-?

У меня знакомы 2114 шил , сильной разницы нет а вот поставить дросель 52или 54 вот эфект будет !

[ТОЛЬЯТТИНЕЦ]

Сообщение от Falcones

У меня знакомы 2114 шил , сильной разницы нет !

если прошиться с молоду то разницу почувствуешь ,а если автомобиль с пробегом... разница будет если перед прошивкой промыть форсунки ("чистку электронного карбюратора еще не кто не отменял")P/S еще зависит от качества прошивки т.е с инета скачена или от автора...

Добавлено через 10 минут

Сообщение от RomK

Markiz, у меня так. Стоит точно. Двигатель по-другому работает: звук как бы плотнее и обороты лучше раскручиваются, причём отдача после 3000 об лучше заметно. И есть возможность крутить в 7000. И это на бескомпромиссной Е-0. Но лучше на тюнинг валу и прямотоке, тогда эффективно и до 7500-8000. А на счёт заслонки это врядли, тут скорее мнимый приход: вроде быстрей разгоняется, только то же самое будет если натянуть тросик без слабины и порезче нажимать. Всё равно никогда почти никто не ездит педаль в пол постоянно. Так бензина не напасёшься и дорог таких мало.

лучше прошиться под е2 чтоб была поддержка СО -бензин будет расходоваться от желания тапка в пол...если расход бензина не важен то можно и Е0...