А что Bosch M7.9.7 не калибруется онлайн или никто не умеет? Звонил сегодня пареньку он сказал, с валами бош не работает, нужно январь брать
Запомните, онлайн подразумевает наличие инженерного блока, позволяющего изменять калибровки программы на ходу. Нет инженерного блока под боши, ни под какие, как и нет его под е-газ. Поэтому говорить об онлайн-настройке на этих ЭБУ - совершенно неверно.
Ребят, подскажите плиз!
Откатали машину он-лайн на овощных валиках и ресивере, в процессе настройки было всё хорошо, уехал домой довольный как ребенок, тачка валит. На след день настройщик уехал домой в другой город(далеко). настройщик хороший, без сомненний, не меньше полусотни настроеных болидов и довольных клиентов. Короче проблема в том , что на след день начали плавать холостые, особенно на холодную, и после прогрева тоже, но меньше. Машина пытается заглохнуть, обороты падают до 500 и растут до 1600. Позвонил настройщику, тот сказал проверить рхх и дпдз. Я проверил все датчики и регуляторы исправны. Скорее трабл в проге, пообещал исправить, когда будет в моих краях.
В общем вопрос в том могут ли зависить холостые от загиба гофры, которая идёт от фильтра и дмрв до дросселя????
Просто я оставил стоковую рез. гофру и когда настраивали тачку я загнул гофру так чтоб нулевик был подальше от вып. коллектора, а потом начал эксперементировать и решил выровнять её, и холостые стали вообще не выносими(плавают на успокаиваясь), а когда делаю загиб, то тоже плавают, хоть успокаиваються после 10-15 сек.
Ребят, подскажите плиз!
Откатали машину он-лайн на овощных валиках и ресивере, в процессе настройки было всё хорошо, уехал домой довольный как ребенок, тачка валит. На след день настройщик уехал домой в другой город(далеко). настройщик хороший, без сомненний, не меньше полусотни настроеных болидов и довольных клиентов. Короче проблема в том , что на след день начали плавать холостые, особенно на холодную, и после прогрева тоже, но меньше. Машина пытается заглохнуть, обороты падают до 500 и растут до 1600. Позвонил настройщику, тот сказал проверить рхх и дпдз. Я проверил все датчики и регуляторы исправны. Скорее трабл в проге, пообещал исправить, когда будет в моих краях.
В общем вопрос в том могут ли зависить холостые от загиба гофры, которая идёт от фильтра и дмрв до дросселя????
Просто я оставил стоковую рез. гофру и когда настраивали тачку я загнул гофру так чтоб нулевик был подальше от вып. коллектора, а потом начал эксперементировать и решил выровнять её, и холостые стали вообще не выносими(плавают на успокаиваясь), а когда делаю загиб, то тоже плавают, хоть успокаиваються после 10-15 сек.
Просто я оставил стоковую рез. гофру и когда настраивали тачку я загнул гофру так чтоб нулевик был подальше от вып. коллектора, а потом начал эксперементировать и решил выровнять её, и холостые стали вообще не выносими(плавают на успокаиваясь), а когда делаю загиб, то тоже плавают, хоть успокаиваються после 10-15 сек.
Поэкспериментируй с регулировкой мин. положения дросселя. Попробуй его немного приоткрыть - должно помочь.
Поэкспериментируй с регулировкой мин. положения дросселя. Попробуй его немного приоткрыть - должно помочь.
Сегодня попробывал поиграться, хотя и раньше этим баловался, но сегодня помогло, посмотрим как она завтра себя поведёт... спасибо
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Strike87
Посмотри ДМРВ не грязный? ХХ плавает возможно бедная смесь или подсос
Дмрв чистый, ацп в норме(1.02), подсосов тоже нет, на счёт бедной смеси... незнаю как проверить!? Сегодня поигрался болтом регулировки заслонки, пока помогло, может временно, завтра будет видно.
Ребят, подскажите плиз!
Откатали машину он-лайн на овощных валиках и ресивере, в процессе настройки было всё хорошо, уехал домой довольный как ребенок, тачка валит. На след день настройщик уехал домой в другой город(далеко). настройщик хороший, без сомненний, не меньше полусотни настроеных болидов и довольных клиентов. Короче проблема в том , что на след день начали плавать холостые, особенно на холодную, и после прогрева тоже, но меньше. Машина пытается заглохнуть, обороты падают до 500 и растут до 1600. Позвонил настройщику, тот сказал проверить рхх и дпдз. Я проверил все датчики и регуляторы исправны. Скорее трабл в проге, пообещал исправить, когда будет в моих краях.
В общем вопрос в том могут ли зависить холостые от загиба гофры, которая идёт от фильтра и дмрв до дросселя????
Просто я оставил стоковую рез. гофру и когда настраивали тачку я загнул гофру так чтоб нулевик был подальше от вып. коллектора, а потом начал эксперементировать и решил выровнять её, и холостые стали вообще не выносими(плавают на успокаиваясь), а когда делаю загиб, то тоже плавают, хоть успокаиваються после 10-15 сек.
Посмотри ДМРВ не грязный? ХХ плавает возможно бедная смесь или подсос
Комбинированный вид
