АРХИВ: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5

[SoftFelix]

Сообщение от satsat

Кто подскажет какой термоэлемент поставить в крышку прамо метал?

Народ сейчас WEEN'овские вставки устанавливает. Вроде нареканий пока не было. Заказывают в exist'е.

[PAE]

Сообщение от satsat

Кто подскажет какой термоэлемент поставить в крышку прамо метал?

-Поменял 2 Прамо пластика не держали, сбрасывали до 81*С, так что это не 100% выход.Потом поставил термоэлемент Виновский, чуток притер и вуаля.По городу 87-90*С стабильно, на трассе 87*С.Пока всем доволен.

[502]

Кому как повезет,я купил в би би 49 прамо пластик за 219 р.и мне повезло,езжу с ним порядка 2х месяцев по трассе 87.

[сом]

Сообщение от 502

Кому как повезет,я купил в би би 49 прамо пластик за 219 р.и мне повезло,езжу с ним порядка 2х месяцев по трассе 87.

Похоже мы покупали термос из одной партии! Мой Прамо пластик тоже из Би-Би! По трассе что летом при +30, что зимой при -12 90*С. Как вкопанная температура! Сейчас таких не найти термосов!

[Hardrocer]

Сообщение от сом

Похоже мы покупали термос из одной партии! Мой Прамо пластик тоже из Би-Би! По трассе что летом при +30, что зимой при -12 90*С. Как вкопанная температура! Сейчас таких не найти термосов!

Вначале у нас все хорошо,но потом все быстро портится.Стоит второй термос из той самой первой партии работает на 5.

[GEMINI]

Сообщение от сом

По трассе что летом при +30, что зимой при -12 90*С. Как вкопанная температура! Сейчас таких не найти термосов!

-Ну не знаю у меня Прамо в металлическом корпусе. Температура по трассе вне зависимости от температуры окружающего воздуха 87-89 С по приборке Гамма

[REC]

Сообщение от 502

езжу с ним порядка 2х месяцев по трассе 87

Это еще зависит от температуры воздуха. Мне когда по гарантии поменяли, по трассе тоже было 87, а как подморозило до -12, стало 85. Вот если бы безпроблемно можно было чуток прикрыть радиатор.

[Serg901]

Сообщение от REC

Вот если бы безпроблемно можно было чуток прикрыть радиатор.

Сделал так:

Сообщение от Serg901

Было еще чуть выше 0*С, когда я попробовал закрыть часть радиатора с стороны МО (участок между кожухом вентилятора и адсорбером). Цель: обойтись некоторое время без закрывания решетки (части) радиатора и уменьшение/исключение обдува в движении хол. воздухом патрубка вентиляции картерных газов.
При темп-ре выше 0*С до срабатывания вент. не доходило, хотя в пробке темп-ра ДВС повышалась. 0...-14*С - темп-ра ДВС не меняется вообще (89...90*С), в любых режимах движения. Печка работает всегда)))), кроме первоначального прогрева до +30...50*С.

[walker8002]

сом, а если -27 будет ?

[сом]

Сообщение от walker8002

сом, а если -27 будет ?

Сам уже думал! Вся зима впереди ещё, посмотрим. По результатам отпишусь!